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手機版超級房車賽是一款由Codemasters開發的賽車競速游戲,擁有五大類賽車和超過100條賽道,帶給玩家真實的賽車體驗。游戲注重賽車操控和策略,讓玩家成為專業賽車手,挑戰全球對手。
1、視角自由的切換,面對不同的賽道路況讓你更加輕松的應對完成挑戰;
2、在賽道中進行追逐,考驗玩家的駕駛技術和反應能力,努力變得更優秀;
3、高清的場景還有真實的賽車音效,只為給玩家帶來極致的駕駛體驗。
1、過彎請不要按死油門。
2、通關后將出現NINJA難度。
3、通關后將可以開啟作弊選項。
4、每場賽事的獎杯是看你每輪比賽的個人(不包括隊友)積分總和而不是每輪比賽的名次。也就是說你個人積分總合第一的話,這場賽事的獎杯就是你的了。
5、在拿到所有獎杯前,建議不要雇傭數值高的隊友,數值高的隊友可能成為你的障礙。
6、不要和AI的車對碰,吃虧的往往是你自己。
7、開啟作弊選項后比賽將無法獲得贊助商的獎勵已經名聲和通關獎勵。
8、通關后將可以獲得隱藏車,那些沒有價錢的車就是隱藏車。
9、日系車沒有隱藏車。
10、開啟輔助可以讓你更容易控制賽車,但是得到的分數就越少。
11、手剎車是過大彎的關鍵。
12、如果你在前面拿到好成績的話,你下場比賽的起始排位將越前。
13、在ebay買的車可能有隱患。
14、游戲中不能改裝車,但是可以改變車的顏色。
15、過關后可以獲得新的贊助商標。
16、賽車上的第一個贊助商標通關完成指定的條件可以獲得雙倍的獎金。
17、AI過彎永遠是吃虧的,也是你超車最好時機。
并非每一輛車都能夠有“彈射起步”的稱號,首先是要看車輛數據第二項的加速(acceleration),其次就要看車輛整備當中輪胎的咬地力(摩擦力)。
加速這個不必多言,就是短時間內的加速越大,極短時間內能夠迸發出高速度。
而咬地力就是起步后,輪胎會發生打滑,越短時間讓輪胎咬住地面并快速前進為之最好。增加摩擦力的辦法,有兩嗰,一是選擇帶胎紋的輪胎(除了方程式是用光頭胎為主),而是增加胎的寬度。
小編的推介是選擇帶兩條胎紋的輪胎,前胎使用寬度中等的,后胎使用寬度最大的,這樣的輪胎能夠收到相當不錯的起步效果。
附:這里要提醒一點,有些玩家可能會親手去調整車輛數據,要注意一下改動變速箱這一塊,轉速不能過高也不能過低,一般將七擋調到曲線圖可以見到的位置就可以了(就是增加一個七擋)。
如果要測試的話,最好就是從車輛起步時觀察車輛的轉速是否調到合適狀態。起步打滑后,轉速不能降到5千轉以下,基本就算是達標了。
胡亂超車,一旦出現撞車、出界就會遭受壞圈的懲罰,超車就變成了一件相當困難的事情。
以完美的行車路線并且面對墨守成規的AI車手,幾乎不可能超車,所以每次超車都是要跑一條非最佳的路線。
多數是入彎之前,當對法剎車,然后超車堵住對方入彎路線。又或者是外彎、內彎超車,封住對方出彎路線。
上述都是比較常規的超車辦法,《超級房車賽》最好玩的地方就是引入了隊友系統,讓隊友超越前車,然后進行防守,使到前車速度降下來,然后你一口氣超越前車與隊友的車輛。
這種辦法理論上是可行的,但是主要看隊友的實力,以及前車車手實力,如果前車車手實力太強,就只能憑借自己一己之力超越。
另外還有一點的就是在設置當中更改凡是失速、停止的車輛都成隱身(起步時除外),那么首先前方出現撞車事故,自身都不會攪合進車禍當中,這樣能夠一下子毫無障礙地超越所有車輛。
超車不單只是你還會有對手超越你,要防止他們超車,最理想的辦法就是永遠都是跑最佳路線就可以了。
但事實往往并不如此,如果能夠及時發現自己走線有誤,就馬上調整;如果對方車輛正在超越,那么你只能讓他通過,隨意變線就會發生撞車事故,這樣只會得不償失。
最后還有一嗰非常特別的超車辦法,這種情況更多是出現在“耐力賽”當中,就是控制燃油、輪胎的損耗。
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v1.9.4RC1版本
o 修復了一些小問題